Najčastejšie otázky

Naším cieľom je vybudovať v Jaslovských Bohuniciach jadrovú elektráreň s pokročilými modulárnymi reaktormi LFR-AS-200 chladenými olovom. Projekt prepája technológiu IV. generácie s recykláciou vyhoretého jadrového paliva a dlhodobým zámerom prispieť k uzavretiu jadrového palivového cyklu na Slovensku.

V súčasnosti posudzujeme možnosti výstavby jedného až štyroch blokov. Prvým krokom je štúdia uskutočniteľnosti, ktorá preverí podmienky realizácie projektu a poskytne podklady pre jeho ďalšiu prípravu.

Štúdia uskutočniteľnosti má určiť, za akých podmienok bude projekt technicky realizovateľný, ekonomicky životaschopný a v súlade s príslušnými právnymi požiadavkami.

Zahŕňa sedem oblastí: reaktorovú technológiu a povoľovanie, vhodnosť lokality, jadrový palivový cyklus, riadenie projektu, zmluvné a dodávateľské vzťahy, harmonogram a ekonomiku projektu. Jej závery vytvoria základ pre rozhodovanie o ďalšom postupe.

Viac informácií nájdete v časti venovanej štúdii uskutočniteľnosti.

Práce na štúdii sa začali v roku 2025 a jej dokončenie sa predpokladá v prvom polroku 2027 vzhľadom k rozšírenému a lokálne špecifickému rozsahu štúdie. Výsledky spresnia odporúčaný rozsah projektu, technické požiadavky, harmonogram, predpokladané náklady a ďalšie kroky jeho prípravy.

Štúdia predstavuje prvú fázu celého projektu. Následne na ňu nadviaže podrobnejšia príprava zámeru, posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA), povoľovacie procesy a projektovanie. Nasledovať by mohla výstavba, skúšky, uvádzanie elektrárne do prevádzky a samotná prevádzka.

Postup do jednotlivých etáp bude závisieť od výsledkov odborných posúdení, získania potrebných povolení a prijatia investičných rozhodnutí.

Presný termín začatia výstavby zatiaľ nie je stanovený. Harmonogram bude spresnený na základe výsledkov štúdie uskutočniteľnosti a ďalšej prípravy projektu.

Predbežne sa uvažuje o začatí výstavby po roku 2030. Tento časový rámec bude závisieť najmä od pripravenosti technológie, povoľovacích procesov a zabezpečenia financovania.

Počet a štruktúru pracovných miest posudzujeme v rámci štúdie uskutočniteľnosti. Konkrétnejšie odhady zverejníme, keď budú k dispozícii.

Výstavba vytvorí príležitosti priamo na stavenisku ako aj v dodávateľskom reťazci. Následná dlhodobá prevádzka si vyžiada operátorov, inžinierov (jadrových, strojných, elektro, chemických), odborníkov na radiačnú ochranu, pracovníkov údržby a administratívy, ako aj služby miestnych firiem a dodávateľov.

Naším zámerom je čo najviac zapojiť odborníkov a podniky z regiónu a spolupracovať so vzdelávacími inštitúciami na príprave budúcich pracovníkov.

Predbežným časovým rámcom je druhá polovica tridsiatych rokov. Ide však o orientačný odhad, ktorý sa bude spresňovať počas prípravy projektu.

Obaja akcionári spoločnosti Newvys podporujú jeho včasnú realizáciu. Rozhodnutie o ďalšom postupe a harmonograme bude vychádzať z výsledkov štúdie uskutočniteľnosti, ktorej dokončenie sa predpokladá v prvom polroku 2027.

V súčasnosti posudzujeme varianty výstavby jedného až štyroch blokov LFR-AS-200, každý s elektrickým výkonom približne 200 MWe.

Najväčší uvažovaný variant by tak dosahoval celkový inštalovaný elektrický výkon približne 800 MWe. Konečný počet blokov bude závisieť od výsledkov štúdie uskutočniteľnosti a ďalšieho rozvoja projektu.

Jaslovské Bohunice majú dlhoročnú jadrovú tradíciu a podrobne zmapované miestne podmienky. Lokalita V1 zároveň ponúka existujúcu infraštruktúru vrátane prístupu k chladiacej vode, elektrizačnej sústave a dopravným spojeniam. Dôležitým prínosom sú aj skúsení jadroví odborníci v regióne.

Vhodnosť areálu pre plánovanú elektráreň sa komplexne preveruje v štúdii uskutočniteľnosti. Zámerom je po ukončení vyraďovania elektrárne V1 nadviazať na energetické využitie tejto lokality.

Spoľahlivý odhad investičných nákladov zatiaľ nie je k dispozícii. Jeho príprava je súčasťou štúdie uskutočniteľnosti. Štúdia posudzuje náklady na výstavbu a prevádzku, palivový cyklus, predpoklady financovania a ďalšie ekonomické parametre. Výsledky poslúžia na vyhodnotenie ekonomickej životaschopnosti projektu a možných spôsobov jeho financovania.

Práve posúdenie ekonomickej životaschopnosti patrí medzi hlavné ciele štúdie uskutočniteľnosti. Analýza zohľadňuje investičné a prevádzkové náklady, palivový cyklus, predpokladanú výrobu elektriny, podmienky financovania a vývoj trhu. Pred dokončením štúdie by preto bolo veľmi predčasné uvádzať konkrétnu návratnosť investície alebo náklady na výrobu elektriny.

LFR-AS-200 je pokročilý modulárny reaktor IV. generácie, ktorý pracuje v spektre rýchlych neutrónov a využíva kvapalné olovo ako chladivo.

Jednou z jeho hlavných predností je možnosť opakovane využívať jadrové materiály získané prepracovaním vyhoretého paliva. V spojení s recykláciou tak môže zlepšiť využitie energetického potenciálu paliva a znížiť potrebu nových dodávok uránu.

Primárny systém pracuje pri tlaku blízkom atmosférickému, čím sa obmedzujú nároky a riziká spojené s vysokotlakovým chladením. Modulárny prístup k výrobe a výstavbe zároveň vytvára priestor na štandardizáciu, skrátenie výstavby a optimalizáciu nákladov.

Viac informácií nájdete v časti venovanej reaktoru LFR-AS-200.

Označenie SMR (Small Modular Reactor) vyjadruje najmä menší výkon a modulárny spôsob výroby a výstavby. Mnohé návrhy SMR vychádzajú z konvenčnej technológie ľahkovodných reaktorov.

Pojem AMR (Advanced Modular Reactor) sa používa pre modulárne reaktory s pokročilými technológiami, ktoré sa od konvenčných ľahkovodných riešení odlišujú napríklad chladivom alebo neutrónovým spektrom. Tieto reaktory zároveň ponúkajú vysokú mieru inherentnej bezpečnosti.

LFR-AS-200 kombinuje spektrum rýchlych neutrónov s chladením kvapalným olovom. Pre projekt Newvys je významná najmä jeho schopnosť využiť opakovanú recykláciu materiálov získaných z vyhoretého jadrového paliva.

Viac informácií nájdete v časti venovanej reaktoru LFR-AS-200.

MOX (Mixed Oxide) je jadrové palivo tvorené predovšetkým zmesou oxidu uraničitého (UO₂) a oxidu plutoničitého (PuO₂). Plutónium sa získava prepracovaním vyhoretého jadrového paliva. Uránová zložka môže podľa zvolenej stratégie pochádzať z prepracovaného, ochudobneného alebo prírodného uránu.

Pri prepracovaní sa využiteľné materiály oddelia od štiepnych produktov a konštrukčných materiálov pôvodného paliva. Následne sa z nich vyrobí nové palivo MOX, ktoré možno použiť na ďalšiu výrobu energie.

V projekte Newvys sa uvažuje o využití paliva MOX v reaktoroch LFR-AS-200. Palivo určené pre tieto reaktory musí byť vyrobené podľa ich konkrétnych technických požiadaviek.

Viac informácií nájdete v časti venovanej recyklácii vyhoretého jadrového paliva a príprave MOX paliva.

PRECURSOR je nejadrový experimentálny demonštrátor technológie LFR, ktorý spoločnosť newcleo buduje v talianskom Brasimone. Dokončenie výstavby sa predpokladá do konca roka 2026 a uvádzanie do prevádzky v roku 2027.

Nebude obsahovať jadrové palivo. Jeho úlohou bude overiť správanie kvapalného olova ako chladiva a fungovanie kľúčových zariadení vrátane parogenerátorov, primárnych čerpadiel a konvenčnej časti s turbogenerátorom.

PRECURSOR poskytne podklady pre ďalší vývoj a overovanie technológie. Jeho spustenie preto neznamená uvedenie prvého jadrového bloku LFR-AS-200 do prevádzky, ale je potrebným medzikrokom pre výstavbu jadrového reaktora.

Bezpečnosť musí byť preukázaná pred povolením výstavby a prevádzky. LFR-AS-200 sa vyvíja podľa moderných princípov jadrovej bezpečnosti a bude spĺňať príslušné slovenské a európske požiadavky.

Návrh využíva fyzikálne vlastnosti reaktora a chladiva, pasívne bezpečnostné systémy a vysokú mieru inherentnej bezpečnosti. Primárny okruh pracuje pri tlaku blízkom atmosférickému, čo obmedzuje riziká spojené s vysokým tlakom. Celkový dizajn reaktora je predmetom podrobných bezpečnostných analýz a nezávislého posúdenia úradom jadrového dozoru.

Elektráreň by vyrábala nízkouhlíkovú elektrinu a zároveň umožnila využívať jadrové materiály získané recykláciou vyhoretého jadrového paliva.

Postupné uzatváranie palivového cyklu môže znížiť potrebu ťažby nového uránu, zlepšiť využívanie existujúcich zdrojov a optimalizovať množstvo aj vlastnosti rádioaktívnych odpadov určených na dlhodobé uloženie. Recyklácia vyhoretého paliva však neodstraňuje potrebu vybudovania hlbinného geologického úložiska, keďže v ňom budú musieť byť uložené aj rádioaktívne odpady pochádzajúce zo zdravotníctva a iných sfér priemyslu. Jadrové palivo však tvorí najväčší objem, ktorý by bolo inak potrebné uložiť v hlbinnom úložisku.

Konkrétne vplyvy plánovanej elektrárne na životné prostredie budú komplexne posúdené v procese EIA a v nadväzujúcich povoľovacích konaniach.

Dlhodobým cieľom je postupne recyklovať vyhoreté jadrové palivo zo slovenských reaktorov VVER-440 a opätovne využívať materiály, ktoré obsahuje. Ambíciou je do tohto procesu postupne zahrnúť všetky zásoby paliva.

Získané jadrové materiály by sa využili pri výrobe nového paliva pre reaktory LFR-AS-200. Následné prepracovanie a recyklácia paliva z týchto reaktorov by umožnili ďalšie využitie jeho energetického potenciálu a podporili uzavretie palivového cyklu.

Konkrétny rozsah a tempo využívania zásob budú závisieť od počtu vybudovaných blokov, dostupných kapacít palivového cyklu a výsledkov ďalšej prípravy projektu.

Viac informácií nájdete v časti venovanej recyklácii vyhoretého jadrového paliva a príprave MOX paliva.